如何看待小牛电动车？

升级，都说了仅个人成长经历，不接收一切批判，见到官方网回来洗刷和网络喷子的一律删掉。

自己163，52kg，现在温度26度，千万别回来杠重量，溫度了。交通信号灯只等了2个，一群洗刷的网络水军见一个检举一个。

官方网续航力数据信息假如只有在试验室里用那么就不必跑出去大肆宣扬其充电电池多出色来欺诈大家顾客了。

选购后感受不太好的缘故，是续航力，但一定要退车的关键因素是小牛的售后服务项目，不必冲过来跟我讲你碰到的多许多好，门店售后状况在网上及其闹上新闻报道的实例有些是。iPhone，奔驰宝马，这种绝大多数简易售后问题都充分的去解决。回过头看小牛，树立电瓶车中的hermes，就这售后水准？别给人hermes招黑了，我要去店里买一个包，人家那是什么服务态度，你们是啥服务态度。

这只不过一次十分不愉快的消费感受，本来小牛可以预防这种现象的，希望小牛赶紧融合门店市场销售员工素质，系统软件的学习培训，把客户的消费感受做为一部分的绩效考评。假如未来小牛确实售后做的好，续航力做的好， 会回家买的，终究我掏钱买的只想要是与之一致的服務和感受。

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心怀不轨，今日总算把小牛电瓶车全额的退回了，下面附事儿原因，售后心态， ** 通过。

【环境】最后锁住了小牛，坚信许多人和我一样，是由于小牛的长相，宣传策划中个性化售后，及其让它牛起來的续航力才买了它吧。

前一天17点30上下，购于小牛官方网特定门店。

本是在官方网站见到有特惠，想要去店里试架一样，营业员说线上与线下价钱和业务一致为什么你没线下推广选购，我们这买得话有现货交易，因此去试了两种不一样版本号，都很令人满意。支付后，我索取税票，由于要上车牌，营业员说，沒有税票了，过几日吧，对于多长时间他自始至终模棱两可。我就未过多的强制性规定，由于我也是会计，月末沒有税票也可以了解，再去税务局增领税票也不便。

【选购时试架的借口】

骑自行车回家了的中途，我才发觉，原先国家标准的25迈是这一速率的啊。小牛这款一共有两种，一档最大15迈，时速与共享自行车相差无异。二档最大25迈。并且超出15迈电瓶车会一直嘀嘀嘀，直到速率降到15下列。

行吧，我才想回来，原先刚刚小牛店里试架的车，店里的车油门踏板拧究竟也没有嘀嘀嘀是由于被营业员破译了（类似苹果越狱），试驾车的25迈，事实上40迈多（后面市场监督管理跟我说的），而大家顾客选购的是未被破译速率的车辆。

25迈不调侃它，由于是国家标准，大伙儿全是依法行事。但小牛门店却将试驾车速偷改破译为40 ，和顾客购买到的并不一样，也并没有积极告之顾客该车被破译（不合规管理但不易被查出），像我这种对速率没定义的女孩子会认为试驾车的25迈便是具体的25迈速率，而且假如破译也必须600元以上，存有诱发顾客不法改造车子及其欺骗消费者。这是第一次难受。

【税票及售后服务质量】买新车，联络营业员开税票事儿，由于我还在的大城市6月1日电瓶车没牌不可以上道。另一方从你购买前秒回的手机微信，到买后不回应。这也是第二次难受。

选购的第15个钟头骑自行车工作，4千米，25迈油门踏板加究竟，app表明均速18.8km，你说等交通信号灯了，好，那我也不说些什么了，终究它仅仅数据。

【驱动力】讲一下吧，小牛国家标准款上坡确实比较弱，一个小坡罢了，油门踏板加究竟仅有16迈左右，和共享自行车类似速率。这个问题实际上还可以忍，人非圣贤。

轻缓行车时，三次忽然丧失驱动力，工作高峰时段被停在路正中间确实好尴尬，油门踏板加究竟电瓶车一动不动，迟缓给油门电瓶车也一动不动，重新启动几回后又好啦。我明白这可能是推倒小牛店里被简易检修下就处理的事儿，但是事儿到这儿，我刚开始有点儿心烦。

【充电电池的续航力】

买以前一直广为人知小牛的电瓶是高过市价的高档锂电，对它的续航力确实希望。终究多点钱，最想享有的便是它的出色续航力。

殊不知我却心寒了，骑车4千米以后，充电电池从满格电掉到了77%。假如依照一天来回8km以后，充一次电只有用2.5天？？？高档在哪儿？可以轻巧的取走电池充电吗？行吧，恕我愚昧，可是这续航能力真心实意要我心寒。

因此想到刚买回来后，看商品使用手册，一扫而过的【7天无原因退货】，追忆了购车时市场销售同我讲线上与线下价钱及售后服务项目全是一样的，因此萌生了退货的念头。由于仅骑了4km，脚蹬子还没有按，零配件齐备，认为会是一场成功的退货。

联络市场销售，表述了车辆尽管由于一些小问题，但我不想修不愿换，只想要退车。这名市场销售逐渐炸了。说我耍着他玩，那时候他让买了高一版本号我不听，如今买了又不要，想退车不太可能的，门店不给退车！无论你使用说明或是官方网站怎样写（市场销售情绪激动，心态果断）

车辆说句公道话，骑感是太棒了，过橡胶减速带都软乎乎的。长相也是很好看，不论是设计方案的外观设计或是色调，附近零配件有很多，光加入购物车的纸贴车篮等物品就很多了。尤其是尤其出色的电动车防盗系统软件，为了更好地充电电池经久耐用，留宿时我将充电电池关闭电源，但这时移车依然会立即消息推送app警报。

可是充电电池的续航力肯定是言过其实了，高过广泛销售市场标价但却未将售后确保紧跟，及其车辆沒有车篮，需独立选购，大约一百五六上下，其他配件及维修费用也是动则一二百起。

因此我的 ** 之途开始了

最先我询问了小牛官方网在线客服，表述了我合乎七天无理由退货，在线客服闪烁其辞最后说线下推广退货实际以门店建议为主导。可产品手册及其市场销售，统统写的是7天无原因退货，为什么具体退货要以门店建议为主导，门店不帮我退，那么我符合规定却退不了了没有。意识到小牛逐渐推诿了，我做了四件事：

1.打小牛官方网电話，报了车架号码，让其与门店再度沟通交流传递我想退货的建议。（这儿并没有寄希望于官方网确实帮我融洽，仅仅该走的沟通也是有的，为举报节约时间）

2.与本地做新闻报道的新闻记者联络讲了一下这件事情，事儿并不大，近期也需用一些素材内容，假如后面不太好处理可适度发布，在人们的监管下解决

3.打法律援助热线资询，和我方案相差无异

4.去查过归属于销售市场监管局的融洽范畴，因此打12315，一是举报门店虚假广告，因商品使用手册及其官方网宣传策划统统统一口径七天无理由退货，但却不予以执行。二是举报门店购买商品不开税票。

做完以上4件事我进行很多寻找相近实例，发觉售后问题早已是全国各地小牛刻不容缓必须改进的一个问题，我的城有将30家小牛门店。做为一个互联网技术起來的知名品牌，这一切的受欢迎市场销售，宣传策划中极致的售后，线下线上的融合，都和早期小米手机发展趋势线下推广店时的错乱运动轨迹一样。仅仅小米手机立即整顿了门店，维持线上与线下的统一性，才有如今诸多米糊。

举报完收到本地销售市场监管局的电話，找我要了选购门店详细地址，电瓶车额度，型号规格，市场销售联系方式。

接着收到了小牛业务员的电話，另一方改主意了，说可以退，可是必须我交435元，做为折旧。我答可以啊，但得看一下你们的计费根据和规范，他说道沒有，便是一口价，要在购车款里扣。我讲哦，那扣的费最后给做什么学科的税票，他说道沒有税票，退你车费了就没税票。我讲可是我付了435元不是吗，税务局有要求，店家接到顾客的款后，务必给出回应产品的税票，不然存有偷漏税个人行为（我是会计），另一方说沒有税票，要退车就交435元，允许就退车。我说我考虑一下吧。

然后监管局帮我通电话，劝我检修一下或是换一辆，我拒绝了，一个黑底白字写好的，还需要靠消费者维权监管局才换得售后的知名品牌，服务态度很差，是小牛存有虚假广告及欺诈顾客。并与此同时又举报小牛允许退车但要收费标准却不给开税票的个人行为。监管局表明再去贯彻落实一下

次日收到监管局打来电話，说这件事情她们也仅仅融洽罢了，7天无原因退货一般出现于网上，而我选购于门店，门店并没有有这一服务项目的政策法规规章。我说我接到的设备使用手册就这样写的，并没有标明线下推广店不享有此服务项目。假如门店沒有这一服务项目，为什么昨日答应我退车，还需要收费标准？再度表明举报以前我已查了很多相关法律法规，假如监督局难以解决，那麼我能再寻找别的帮助。（电話全过程音频，因担忧监管局失职，若此企业不当作，后面再打市长热线举报此企业）

次日下午门店主管总算联络我了，表述了歉疚，说已与店里打好招乎立即推过去退钱，并期待我立即撤销投诉，工商管理局，市场监督管理轮流为他通电话。

认为事到这儿基本上就解决了，或是太年轻。联络了市场销售传达了门店主管的含意，另一方说要用58速运把小牛拉到门店，不能骑过去。我询问花费是叫我垫款吗，他说道这也是你自己的事儿。吼吼吼(；一_一)最终这市场销售或是要绊一下。

监管局这时通电话来，我说了一下这一状况，另一方是叮嘱我尽可能大白天人比较多的过程中去退货，一个小姑娘的不安全，门店业务员全是男孩子且带心态（不清楚监管局如何判断市场销售带情感的），我讲那便捷您有时间陪着我一同退钱退车吗，另一方说不方便哈哈哈哈哈哈。之后找了大姐和姨父一起推过去的。碰面也算不成功中的圆满了，結果是好的，历经二天退钱了。

以上便是我 ** 的原因和全过程，真心实意期待小牛将售后服务项目多整顿一番，产品品质再好一些。从不是什么商品的脑残粉，有一说一，也许我碰到的状况你们并没有碰到，我只将我的通过讲出去，无需回来杠我是黑子，你的车辆好好地的为啥的新汽车这么多问题，我也想了解这是为什么呢～