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近期一篇《外卖骑手，困在系统软件里》的文章内容，叙述了外卖送餐未来发展的近些年来，派送時间从一开始的均值60分鐘，到现在的均值38分鐘。
外卖骑手在强劲的系统驱动下，为防止恶意差评、保持收益，迫不得已超速行驶、交通违章，立即造成外卖员遭受道路交通事故的数目大幅度升高。
上海市区，均值每2.5天，就会有1个外卖骑手死伤。
见到这种令人震惊的数据信息，网民们群情激奋，想不到大家每日都是体验着外卖送餐的便捷，身后，则是如此残暴的社会环境。
许多朋友表明，之后不点外卖了，可是这仅仅愤慨之词，估且不说这类行为的可行性分析有多大，就算确实点外卖的人少了，实际上也不一定能减轻外卖员的工作压力，乃至有可能由于订单数少而让外卖员的市场竞争愈发猛烈。
网民们对外卖员的情感，实际上也是对自身处境的投影，由于大家每一个人，又何尝不是受困在一个看不到的囚牢里边呢？
1被困住的外卖小哥，用速率换得生活
外卖小哥是常常可以在新闻报道中见到的一个人群，以前见到外卖小哥由于時间迫不及待，因此跑进餐厅厨房亲自烧菜；还见到外卖小哥外卖送餐到网咖，被消费者规定代玩LOL……
之前见到那样的新闻报道，只感觉搞笑，原先外卖小哥还必须十八般武艺样样精通。可是后边见到后面，却很辛酸，外卖小哥为了更好地顾客，干了附加的工作中，却被公司劝退了。
也有许多外卖小哥做善事，外卖小哥在马路边奔溃痛哭，外卖小哥在马路边自身生日日的新闻报道，她们确实很勤奋，而这一切，还没有由于生活很难。
针对骑手而言，假如送快餐的道路上一帆风顺还行，如果遇见不太好的气温，再再加上不太好的顾客，真的是左右为难。
我记得在《奇葩说》第三季有一期辩论，“雨天点外卖是否我是不是有错”。
那也是我们第一次思索这个问题，以前的我，沒有想过雨天点外卖是一个过失，由于我就很享有雨天不出门就能体验到特色美食。
可是参赛选手董婧的讲话，也的确要我对问题拥有进一步的思索。
很多人立在反方，由于它们觉得，自身投入了钱，就应当享有对应的服务项目。
马薇薇乃至说，晚到不给恶意差评，是针对不晚到的骑手的不重视。
自然，由于大家点外卖，骑手才可以赚到大量的钱，大道理是没错的，可是这不是说大家就拥有趾高气扬的支配权。
都说顾客就是上帝，可是我觉得，造物主是很善良的，造物主假如见到外卖小哥的艰辛，会落泪，因此，做为造物主的消费者，不应该刁难外卖小哥。
骑手顶风冒雨，在严酷的气温下，为大家奔忙，不管怎样，全是大家应当心怀感恩的。
对比于被顾客责怪的憋屈，针对骑手而言，更不舒服的应该是被企业扣费。
由于外卖送餐企业针对恶意差评的解决，是立即扣费，因此会发生外卖小哥辛苦一个月，获得的薪水是负值的状况。可是恶意差评这个东西，必须一个更快的体制。
张邵刚以前说，新浪微博有往上的手指头，使我们给他人关注点赞，可是却沒有设定往下的手指头，应该是为了更好地传送大量往上的动能。
外卖小哥勤奋赚是自身的每一分钱，是由于她们珍惜自己的工作中，爱惜比在家乡能挣到到一点钱的机遇。而全部勤劳的人，都值得大家的尊重。
2被困住的职工，与生俱来的被榨取特性
假如在网络上搜索一下，哪些行业最悲催，应当最少会出现三百六十个回答，由于三百六十行，三百六十行都不易。
这也是朋友们针对这篇爆品内容的一同感情基础，由于大家都真的不容易了。
前不久，西贝莜面村老板贾国龙被各大网站diss了，原因是他在社交网络平台发布了一句有关自身企业加班加点的观点：“996算个啥，我们都是715，白加黑、商务ktv。”
也许是因为顺从网民得话风，贾国龙这短短一句话，还自做了好点新词汇，而且表述称，西贝莜面村职工常常是一周7天，每日工作中15钟头，大白天加夜里，晚上还总召开会议。
可是想不到，该观点一出，网民马上就“炸”了，并怀疑是不是因涉嫌违反规定。
尽管过后贾国龙快速媒体公关，说这也是职工自行715，可是网民并不待见，由于过多的自行，全是为了更好地生活的迫不得已。
有人说，即然送快餐那么艰辛那么风险，那么你可以选用不接单子。
为什么要干呢？没有人逼你。而外卖骑手早已列出了回答：你没干，有些是去干。
2020年由于新冠疫情，饿了么外卖外卖骑手提升了120万，大多数全是失业人员，找工作难，改行干起了外卖送餐。
而这些离开西贝莜面村715的职工，下一家很有可能便是东贝715，针对职工而言，与生俱来便是在被欺压的部位，没什么挣脱的空间。
程序猿整夜经常熬夜，有bug就沒有下班了；室内设计师一遍遍改稿，计算机随时随地卡死；互联网媒体追网络热点，24钟头on call……每一个领域都能说出自身的血泪斑斑，成人的全球，沒有非常容易二字。
3冰凉的高新科技，必须温暖的人性
在许多的科幻作品中，人类的进化到将来，全是彻底设备化的，大家不会再有零距离的沟通交流，反而是应对冰冷的显示屏。
高效率提高了，可是当时追求完美工作效率的初衷，却遗失了。当人的物质生产制造与精神实质生产制造以及商品变为异已能量，相反执政人，那样的一种社会问题，被马克思主义称作“异化理论”。
在我们的外卖骑手被系统软件的优化算法控制，变成追求完美工作效率的牵线木偶，那根据深度神经网络持续改进的外卖送餐路线，那持续减少乃至消退的派送時间，获得了市面的优良意见反馈，却将人的本性的溫度消磨殆尽。
大家好像生活在真空系统中，孤单地向前，听不到自身的走路声，也听不到周边的欢笑声。
在市場剧烈的市场竞争中，优胜劣汰，最后的胜者很有可能便是针对外卖员盘剥最凶残的企业。
你是否还记得当初外卖送餐大佬三足鼎立，春节期间，百度外卖刻意为骑手送上回家了的火车票，原本是贴心的行为，却被美团乘势而上，运用春节长假请假，快速征募骑手，拿到了销售市场。此后，百度外卖再无容身之地。
因此，要想改进外卖骑手们的窘境，不可以指望资产的自我意识提升，也不可以指望2~3篇10w 的文章内容，更不容易是集团公司的虚伪申明和所说的安全教育培训。
生活实苦，唯有自渡。
外卖骑手的窘境，也是咱们每一个人的窘境，必须大家每个人开展更改。
让管控和交通部门加强管控和稽查幅度，防止大量外卖员和交通参与者为超速行驶外卖送餐付钱；让小区和商城系统开拓大量的外卖送餐传送方式，以个性化措施让外卖员享有大量的便捷；做为顾客，多几分理解和细心的等候，对外卖员大量的心怀感恩而不是埋怨……
全社会发展共同奋斗，不但是构建外卖骑手的良好氛围，也是协助大家每一个人摆脱看不到的囚牢。
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